調節閥沒有定位器，跟普通閥門一樣?？梢?，調節閥起到調節的核心附件就是定位器。關于這些內容，我司上海閥門五廠成都銷售處來為大家說一下

定位器分氣動、電動、智能三大類，基本工作原理是力矩平衡。力矩是改變滾動物體的運動狀態的物理量，動力臂長X動力=阻力臂長X阻力 此時處于力矩平衡狀態,即力矩平衡。

氣動定位器

調節閥定位器原理及故障的淺析

工作過程:壓力信號20-100KPa，進入波紋管，杠桿2向右移動靠近噴嘴，背壓增加，經由氣動放大器后把對應氣源送入到氣動薄膜。

如何達到力矩平衡？

此時閥門的閥桿帶著反饋桿（平板）和閥芯向下移動，那么反饋桿會壓住擺桿帶著偏心凸輪逆時針旋轉，從而使桿1向左移動，當動力臂長*動力=阻力臂長*阻力此時處于力矩平衡狀態，閥心會在閥座某個位置休止移動。

電動定位器

調節閥定位器原理及故障的淺析

是在氣動定位器基礎上的進級版，它是把控制器給出的4-20mA信號通過力矩馬達的產生相應的磁場，使得桿2移動。

后續的工作過程與氣動定位器工作過程一樣。兩者之間區別是氣信號20-100KPa變成了4-20mA，信號作用對象從波紋管變成了力矩馬達。

使用過過程中各種毛病都有可能發生，想連續出產，必需當真對待它的故障處理題目。

題目一，定位器輸出速度慢，閥桿移動猶如龜速，..控制失靈，嚴峻影響出產。

1、漏氣。檢查氣室、氣管

2、堵塞。檢查節流孔

3、滯后。放大器膜片老化，彈性變差，反饋彈簧彈性變差。

題目二，沒出輸出

1、信號線極性弄反（通常是接線馬虎，人為因素）

2、力矩馬達有異物或線圈損壞，磁場產生不了

3、氣源間斷

4、噴嘴堵死或損壞

5、平衡彈簧調不好

6、反饋桿腐斷或脫落

處理，這個是經驗過程，通常檢查放大器，噴嘴、氣路、反饋桿、反饋桿，這幾個部位是事故多發部位。

綜上所述，相信小伙伴們對于我們分享的有關上海閥門五廠成都銷售處-調節閥的內容了解的很清楚呢！希望能幫到大家，如你還想了解更多內容，就多多關注我們，我司全體員工真誠期待與你的合作。